V6 FWD TCC

Motores Marinos

V6 FWD TCC

Forward Drive
 
Potencias disponibles:
  • Bloque de cilindro totalmente de aluminio.
  • Sistema cerrado de refrigeración.
  • Sensores de oxígeno de banda ancha.
  • Dimensiones compactas.
  • Sistema de inyección directa de combustible, por chispa.

Volvo Penta Forward Drive V6 Forward Drive TCC es un paquete totalmente integrado, propulsado por un motor de gasolina de 6 cilindros, 4,3 litros, refrigerado por agua dulce y de inyección directa con catalizador. Combinado con el propulsor Forward Drive TCC Duoprop, este paquete ofrece protección contra la corrosión del agua salada, versatilidad, reducción de los niveles de ruido, emisiones más bajas y una fuerte aceleración.

Características y ventajas

Diseño compacto y ligero

El diseño compacto del motor facilita la instalación. Con un bloque de cilindros y culata de aluminio, baja fricción, pistones ligeros y un cárter de aceite de aluminio fundido, el motor ofrece una mejor relación potencia-peso.

Características y ventajas

Tecnología de inyección directa

El sistema de inyección directa de combustible permite un mayor ratio de compresión, extrayendo más energía de cada gota de combustible. Esto contribuye a la reducción de consumo de combustible y en menores niveles de emisiones.

Características y ventajas

TCC para navegación en agua salada

El TCC incorpora un revestimiento cerámico de titanio y sensores adicionales diseñados para mitigar los efectos corrosivos del agua salada.

Características y ventajas

Forward Drive

Las hélices dobles contrarrotantes Duoprop orientadas hacia delante funcionan en aguas tranquilas para proporcionar un fuerte empuje, un seguimiento estable y una aceleración más rápida. Juntos, el propulsor FWD y el motor de gasolina completan el sistema de propulsión con un nivel reducido de ruido y vibraciones.

Datos Técnicos

Rendimiento V6 FWD TCC – 250 cv V6 FWD TCC – 280 cv
Potencia al Cigüeñal 186 kW/250 cv 209 kW/280 cv
Tipo de combustible Gasolina Gasolina
Desplazamiento en litros 4.3 litros 4.3 litros
Número de cilindros 6 6
Sistema de control Electronic Vessel Control, Electronic Gas Control Electronic Vessel Control, Electronic Gas Control
Inyección de combustible a alta presión Inyección directa Inyección directa
Aspiración Aspiración natural Aspiración natural
Transmisión FWD TCC Drive FWD TCC Drive
Detalles    
Sistema de refrigeración Refrigeración por intercambiador de calor Refrigeración por intercambiador de calor
Gama de producto Motores Gasolina Gen V Motores Gasolina Gen V

Descargas

Eche un vistazo a los manuales del operador y otra información relacionada con este motor.